Kini awọn ipa gangan ti iṣẹ braking ti awọn kẹkẹ ina mọnamọna lori awọn olumulo?
Iṣe braking ti awọn kẹkẹ ẹlẹrọ ina jẹ ọkan ninu awọn ifosiwewe bọtini lati rii daju aabo awọn olumulo, eyiti o kan awọn abala wọnyi taara:
1. Aabo
Ti o dara braking išẹ le din ewu ijamba nigba iwakọ tiawọn kẹkẹ ẹrọ itanna. Gẹgẹbi boṣewa GB/T12996-2012 ti orilẹ-ede, ijinna braking ti awọn kẹkẹ ina mọnamọna inu ile ni awọn opopona petele ko yẹ ki o tobi ju awọn mita 1.0 lọ, ati pe ti awọn kẹkẹ ina mọnamọna ita gbangba ko yẹ ki o tobi ju awọn mita 1.5 lọ. Eyi ni idaniloju pe kẹkẹ-kẹkẹ le duro ni kiakia ati lailewu ni pajawiri lati yago fun awọn ijamba ati awọn ipalara si awọn olumulo.
2. Maneuverability
Iṣe braking ti o dara julọ tumọ si pe kẹkẹ-kẹkẹ naa jẹ iduroṣinṣin diẹ sii ati igbẹkẹle ni maneuverability. Ni awọn ipo bii awọn iyipada didasilẹ tabi awọn ayipada ọna ojiji lojiji, eto braking iduroṣinṣin le ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati padanu iṣakoso tabi yapa lojiji lati ipa ọna wiwakọ, imudarasi oye iṣakoso olumulo ati itunu.
3. Aye batiri ati agbara agbara
Itọnisọna agbara ti awọn kẹkẹ ina mọnamọna da lori agbara batiri. Diẹ ninu awọn kẹkẹ-kẹkẹ ti o ni agbara batiri kekere ati aipe agbara agbara le jẹ ailagbara lakoko lilo igba pipẹ tabi nigba gbigbe tabi ngun, ni ipa lori iṣakoso ọkọ ati ailewu. Nitorinaa, mimu iṣẹ ṣiṣe braking le dinku igbẹkẹle lori awọn batiri ati fa igbesi aye batiri fa.
4. Ṣatunṣe si awọn ipo opopona oriṣiriṣi
Lori awọn aaye isokuso tabi ni ojo ati oju ojo yinyin, iṣẹ ṣiṣe ti ẹrọ bireeki kẹkẹ ẹlẹrọ jẹ pataki lati rii daju ailewu ati awakọ iduroṣinṣin olumulo. Awọn kẹkẹ ina mọnamọna igbalode nigbagbogbo lo imọ-ẹrọ braking ilọsiwaju ati awọn ohun elo lati mu iṣẹ ṣiṣe braking pọ si lori awọn ibi isokuso
5. Iduroṣinṣin
Iduroṣinṣin ti kẹkẹ ina mọnamọna taara ni ipa lori aabo iṣakoso. Diẹ ninu awọn kẹkẹ ina mọnamọna ko ṣe apẹrẹ pẹlu iduroṣinṣin ti eto ara ni lokan, eyiti o jẹ ki ọkọ naa ni itara lati yipo tabi isokuso nigbati o ba pade awọn idiwọ ni awọn ọna aiṣedeede tabi lakoko wiwakọ, siwaju sii alekun eewu aabo ti olumulo.
6. Itọju ati abojuto
Iṣe braking to dara tun nilo itọju deede ati itọju lati rii daju. Eyi pẹlu ṣiṣe ayẹwo wiwọ ti eto idaduro, rii daju pe omi fifọ tabi awọn paadi idaduro wa ni ipo ti o dara, ati ṣiṣe awọn atunṣe pataki ati awọn iyipada lati ṣetọju ipa braking to dara julọ.
7. Ibamu pẹlu awọn ilana ati awọn ajohunše
Ibamu pẹlu awọn ilana ati awọn iṣedede ti o yẹ, gẹgẹ bi GB/Z 18029.3-2021 “Apakan kẹkẹ Apá 3: Ipinnu Iṣẹ ṣiṣe Braking”, ṣe idaniloju pe iṣẹ braking ti kẹkẹ ẹlẹrọ ina ni ibamu pẹlu awọn iṣedede ailewu ati pese aabo aabo afikun fun awọn olumulo.
Ni akojọpọ, iṣẹ braking ti kẹkẹ ẹlẹrọ ina ni ipa pupọ lori olumulo, eyiti kii ṣe nikan ni ipa lori ailewu ati itunu olumulo, ṣugbọn tun kan itọju kẹkẹ-kẹkẹ ati ibamu ilana. Nitorinaa, o ṣe pataki fun awọn olumulo lati yan ati lo kẹkẹ ẹlẹrọ ina pẹlu iṣẹ braking to dara.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-25-2024