Bii o ṣe le yanju iṣoro naa nigbati kẹkẹ ina mọnamọna ba jade kuro ni agbara ni agbedemeji nipasẹ wiwakọ?

Bawo ni lati ṣe idiwọ kẹkẹ ẹlẹrọ ina lati ṣiṣe kuro ni agbara ni agbedemeji ati idaduro?

Awọn idi mẹta lo wa ti iru awọn iṣẹlẹ bẹẹ fi nwaye nigbagbogbo:

Ni akọkọ, awọn olumulo ko mọ pupọ nipa ijinna ririn wọn. Ọ̀pọ̀ àwọn àgbàlagbà ni kò mọ ibi tí wọ́n ń lọ.

Ẹlẹẹkeji, awọn olumulo ko loye ibiti attenuation ti batiri naa. Awọn batiri ti awọn kẹkẹ ina mọnamọna wa labẹ ibajẹ. Fun apẹẹrẹ, awọn batiri meji le ṣiṣe ni ọgbọn kilomita nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba jẹ tuntun, ṣugbọn dajudaju kii yoo ni anfani lati ṣiṣe awọn kilomita 30 lẹhin ọdun kan ti lilo.

Ìkẹta, àwọn oníṣòwò ṣì mí lọ́nà nígbà tí wọ́n ń ra àwọn kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná. Ni akoko ti rira ori ayelujara, awọn ilana onijaja ailopin wa. Nigbati awọn onibara ra awọn kẹkẹ ina mọnamọna, wọn beere lọwọ awọn oniṣowo ni iye kilomita melo kan ti kẹkẹ-kẹkẹ ina kan le ṣiṣẹ, ati pe awọn oniṣowo yoo sọ fun ọ nigbagbogbo ni ibiti o ti rin irin-ajo. Bibẹẹkọ, nitori awọn ipo opopona oriṣiriṣi, awọn iṣesi iṣẹ, ati iwuwo olumulo lakoko lilo gangan, paapaa kẹkẹ ina mọnamọna kanna ni igbesi aye batiri ti o yatọ pupọ fun awọn olumulo oriṣiriṣi.

Báwo ni kẹ̀kẹ́ atẹ́gùn ṣe jìnnà tó?

Gẹgẹbi awọn iṣiro data nla, 90% ti iwọn iṣẹ ṣiṣe ojoojumọ ti agbalagba jẹ awọn kilomita 3-8 ni gbogbogbo, nitorinaa ibiti irin-ajo ti ọpọlọpọ awọn kẹkẹ ina mọnamọna ti ṣe apẹrẹ lati wa ni iwọn 10-20 ibuso.

Bii o ṣe le yanju iṣoro naa nigbati kẹkẹ ina mọnamọna ba jade kuro ni agbara ni agbedemeji nipasẹ wiwakọ?

Dajudaju, lati le ba awọn aini awọn alaabo diẹ sii, diẹ ninu awọn kẹkẹ ina mọnamọna ti wa ni ipese pẹlu awọn batiri ti o ni agbara nla, ti o ni ibiti o ti gun gigun ati pe o jẹ diẹ diẹ sii. Nọmba kekere ti awọn kẹkẹ ina mọnamọna tun wa ti o le ni ipese pẹlu awọn batiri yiyan lati le yanju iṣoro ibiti o ti nrin kiri. Fi iṣẹ batiri kun.

Ni akọkọ, nigbati o ba n ra kẹkẹ ẹlẹrọ eletiriki, o gbọdọ loye awọn aye alaye ti kẹkẹ ẹlẹṣin ina, ati ni aijọju siro ibiti irin-ajo ti o da lori agbara batiri, agbara moto, iyara, iwuwo olumulo, iwuwo ọkọ ati awọn ifosiwewe miiran ti kẹkẹ ẹlẹrọ ina. .

Ni ẹẹkeji, dagbasoke iwa to dara ti gbigba agbara bi o ṣe nlọ. Ni otitọ, pupọ julọ awọn sakani iṣẹ ṣiṣe ojoojumọ ti awọn olumulo ni o jọra ni aijọju. Lẹhinna ranti lati saji ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lẹhin lilo rẹ lojoojumọ lati jẹ ki batiri naa ti gba agbara ni kikun ni gbogbo igba. Eyi le dinku pupọ ṣeeṣe ti ṣiṣiṣẹ kuro ni agbara ati pipade nigbati o ba jade.

Nigbati o ba n rin irin-ajo lọ si awọn aaye ti o jinna, jọwọ yan irinna ilu tabi gbe ṣaja pẹlu rẹ fun kẹkẹ ẹlẹrọ ina rẹ. Paapa ti batiri ba lọ kuro ni agbara lakoko irin-ajo naa, o tun le wa aaye lati gba agbara si fun awọn wakati diẹ ṣaaju ki o to lọ. A ko ni fi silẹ ni agbedemeji, ṣugbọn kii ṣe iṣeduro fun gbogbo eniyan. Awọn olumulo kẹkẹ ina mọnamọna wakọ kẹkẹ ẹlẹtiriki ti o jinna pupọ nitori iyara ti kẹkẹ ẹlẹrọ ti o lọra, kilomita 6-8 fun wakati kan. Bí wọ́n bá lọ jìnnà jù, wọ́n ń ṣàníyàn nípa àìfaradà. Ni pataki julọ, gigun lori ẹlẹsẹ fun awọn wakati pupọ ko dara fun wọn. Ṣiṣan ẹjẹ ti ko dara le fa rirẹ ni irọrun lakoko iwakọ, nfa awọn ewu ailewu.